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    祝賀,智易時(shí)代OBD產(chǎn)品又通過(guò)中汽研12V檢測(cè)報(bào)告
    點(diǎn)擊次數(shù):898 更新時(shí)間:2021-01-04

    智易時(shí)代OBD產(chǎn)品又通過(guò)中汽研12V檢測(cè)報(bào)告

     

    通過(guò)大氣重污染成因與治理攻關(guān)項(xiàng)目的研究成果顯示,從近年冬季的情況看,硝酸鹽已取代燃煤排放的標(biāo)志性成分硫酸鹽,成為秋冬季重污染二次生成里ZUI重要、占比ZUI高成分。硝酸鹽由氮氧化物等生成,主要來(lái)自于機(jī)動(dòng)車(chē)排放。特別是重型柴油車(chē)超標(biāo)排放問(wèn)題突出。大量存在不添加車(chē)用尿素、屏蔽后處理裝置、使用低標(biāo)柴油等問(wèn)題。因此重型柴油車(chē)的監(jiān)管監(jiān)控是一項(xiàng)亟需攻堅(jiān)克難的問(wèn)題。而可以助力柴油車(chē)監(jiān)管的車(chē)載OBD遠(yuǎn)程在線監(jiān)控終端的高品質(zhì)、高質(zhì)量更是不容忽視的問(wèn)題。

     

     

    近日,智易時(shí)代針對(duì)柴油車(chē)監(jiān)管自主研發(fā)采用車(chē)規(guī)級(jí)設(shè)計(jì),集J1939 CAN總線協(xié)議數(shù)據(jù)、國(guó)密SM2加密、4G蜂窩網(wǎng)絡(luò)、GPS+北斗衛(wèi)星定位、G-SENSOR及FLASH存儲(chǔ)等功能為一體的ZWIN-OBD-06車(chē)載OBD遠(yuǎn)程在線監(jiān)控終端憑借產(chǎn)品的高品質(zhì)、高質(zhì)量又通過(guò)了中汽研的檢驗(yàn),取得了12V車(chē)載終端電磁兼容性檢驗(yàn)報(bào)告和12V車(chē)載終端功能性檢測(cè)報(bào)告。

     

     

    至此,加上年初取得的24V車(chē)載終端電磁兼容性檢驗(yàn)報(bào)告和24V車(chē)載終端功能性檢測(cè)報(bào)告,智易時(shí)代自主研發(fā)的ZWIN-OBD-06車(chē)載OBD遠(yuǎn)程在線監(jiān)控終已*取得12V和24V的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具檢測(cè)報(bào)告,表明我司產(chǎn)品*符合國(guó)標(biāo)GB17691-2018《重型柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(*六階段)》和GB/T32960.2-2016《電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第2部分:車(chē)載終端》要求,新老用戶(hù)均可放心使用。

     

     

     

    OBD產(chǎn)品功能特點(diǎn):

    功能塊

    功能明細(xì)

    功能說(shuō)明

     

     

     

     

     

     

     

    基本功能

    車(chē)輛登入

    終端連接上平臺(tái)時(shí),向平臺(tái)發(fā)送登入信息進(jìn)行身份識(shí)別。

    實(shí)時(shí)信息上報(bào)

    終端登入成功后向平臺(tái)上報(bào)OBD信息和數(shù)據(jù)流實(shí)時(shí)信息。

    補(bǔ)發(fā)信息上報(bào)

    當(dāng)數(shù)據(jù)通信鏈路異常時(shí),將上報(bào)數(shù)據(jù)進(jìn)行本地存儲(chǔ),當(dāng)數(shù)據(jù)通信鏈路恢復(fù)正常后,補(bǔ)發(fā)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)。

    車(chē)輛登出

    終端向平臺(tái)確認(rèn)車(chē)輛數(shù)據(jù)正常停止傳輸并從平臺(tái)登出。

    終端校時(shí)

    終端向服務(wù)器請(qǐng)求時(shí)間。

    升級(jí)功能

    TCP,支持本地升級(jí)和遠(yuǎn)程升級(jí)功能可以實(shí)現(xiàn)監(jiān)控終端的批量遠(yuǎn)程功能的自動(dòng)升級(jí)

    電氣隔離功能

    具有電氣隔離能力,不會(huì)出現(xiàn)因終端問(wèn)題導(dǎo)致車(chē)載 OBD 功能失靈或車(chē)輛故障的情況

     

     

     

     

    工作模式

    正常模式

    終端在震動(dòng)下為工作模式;30秒不震動(dòng),OBD的MCU進(jìn)入休眠,在過(guò)10分鐘無(wú)振動(dòng)整機(jī)進(jìn)入休眠模式(有振動(dòng)產(chǎn)生會(huì)重置OBD休眠計(jì)時(shí)和整機(jī)休眠計(jì)時(shí))

    休眠模式

    設(shè)備會(huì)關(guān)閉GPS模塊,4G模塊。主MCU和OBD的MCU都進(jìn)入休眠狀態(tài)。產(chǎn)生振動(dòng)或點(diǎn)火后會(huì)喚醒主MCU和OBD的MCU,同時(shí)打開(kāi)GPS模塊和4G模塊。

     

     

    安裝案例:

     

     

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