如何根據靈敏度和響應特性來選擇合適的氣體傳感器
點擊次數：929 更新時間：2019-04-14
氣體傳感器是一種常用的檢測儀器，能夠采集氣體的某些信息(如：濃度、種類)并把采集到的信息轉化為人們更易識別的信號(如電信號、聲信號、光信號、數字信號等)。
氣體傳感器就是對氣體的有關信息具有感知、轉換功能的器件，通常按工作原理的不同主要分為：金屬氧化物半導體氣體傳感器、催化燃燒式氣體傳感器、電化學式氣體傳感器三大類。從國內、外市場范圍看，在品種、產量上據主導地位的仍屬金屬氧化物半導體傳感器。
靈敏度和響應特性是衡量氣體傳感器的一個重要指標，通常，在氣體傳感器的線性范圍內，希望傳感器的靈敏度越高越好。因為只有靈敏度高時，與被測量變化對應的輸出信號的值才比較大，有利于信號處理。但要注意的是靈敏度高，與被測量無關的外界噪聲也容易混入，也會被放大系統放大，影響測量精度。因此要求氣體傳感器本身應具有較高的信噪比，盡量減少從外界引入的于擾信號。靈敏度是有方向性的，當被測量是單向量，而且對其方向性要求較高，則應選擇其它方向靈敏度小的傳感器。如果被測量是多維向量，則要求傳感器的交叉靈敏度越小越好。
氣體傳感器的頻率響應特性決定了被測量的頻率范圍，必須在允許頻率范圍內保持不失真的測量條件，實際上響應總有—定延遲，希望延遲時間越短越好。氣體傳感器頻率響應高，可測的信號頻率范圍就寬，而由于受到結構特性的影響，機械系統的慣性較大，因有頻率低的氣體傳感器可測信號的頻率較低。在動態測量中，應根據信號的特點(穩態、瞬態、隨機等)響應特性，以免產生過火的誤差。
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