機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)可實(shí)現(xiàn)對(duì)行駛車輛機(jī)動(dòng)車尾氣排放的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳至環(huán)保監(jiān)管部門。傳統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用紅外吸收光譜技術(shù)、紫外差分吸收光譜技術(shù)，容易受背景氣體、環(huán)境溫濕度差異、光源強(qiáng)度的不穩(wěn)定性等因素影響，遙感監(jiān)測(cè)的效果有局限性。大方科技基于自身掌握的可調(diào)諧激光吸收光譜（TDLAS）氣體檢測(cè)技術(shù)，結(jié)合多年的遙感監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)，開發(fā)了機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)激光光譜檢測(cè)模塊，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中排放尾氣中的CO、CO2、HC、NO濃度以及不透光煙度進(jìn)行在線遙感監(jiān)測(cè)及實(shí)時(shí)上傳。采用激光光譜遙感監(jiān)測(cè)具有靈敏度高、精度好、測(cè)量范圍寬、響應(yīng)速度快、不受背景環(huán)境干擾、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
    機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)系統(tǒng)激光光譜檢測(cè)模塊采用可調(diào)諧激光吸收光譜方法(TDLAS)測(cè)量技術(shù)，該模塊由發(fā)射接收單元、反射單元、分析儀表、信號(hào)傳輸單元組成。發(fā)射端將光纖導(dǎo)入的激光準(zhǔn)直發(fā)射到遠(yuǎn)端的反射單元，反射單元將光束返回到發(fā)射端并聚焦到檢測(cè)器，檢測(cè)器將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，并通過(guò)同軸信號(hào)線傳輸?shù)椒治鰞x表，分析儀表進(jìn)行數(shù)據(jù)處理得到實(shí)時(shí)的氣體濃度。

    發(fā)射接收單元
    激光氣體分析模塊的發(fā)射接收單元由發(fā)射模塊和接收模塊組成，發(fā)射模塊由光源、準(zhǔn)直器等組成。接收模塊由透鏡、光電探測(cè)器等組成，完成激光束接收、光電轉(zhuǎn)換，并將轉(zhuǎn)換后的電信號(hào)傳輸至分析儀表。
 

    反射單元
    水平光路反射單元主要由反射鏡組組成，將發(fā)射模塊發(fā)射的激光反射回接收模塊接收。垂直光路反射單元主要由特殊的反射材料組成，采取特殊反射的方式，將發(fā)射模塊發(fā)射的激光反射回接收模塊接收。
 

    分析儀表
    激光氣體分析儀表采用了模塊化的設(shè)計(jì)方式，利于集成。分析儀包括電路主板、接口板、激光器、分光器、參比池、液晶顯示以及按鍵等。
 

    信號(hào)傳輸單元
    信號(hào)傳輸單元主要由光纖和同軸電纜等組成，負(fù)責(zé)光、電信號(hào)的傳輸和處理。